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Moto trail : notre top 5 des meilleurs modèles

Sommaire

Vous envisagez d’acquérir une moto trail ? Excellente décision. Le trail est un choix idéal pour ceux qui cherchent la polyvalence, adapté autant pour une balade en duo qu’un road trip solitaire. Voyons ensemble notre top 6 des meilleurs modèles de moto trail qui pourraient vous intéresser.

L’appel de l’aventure ne cesse de se faire entendre, poussant les passionnés de deux-roues à explorer les sentiers moins battus. Que ce soit pour parcourir les routes sinueuses ou pour se lancer dans un trek sauvage, les motos trail offrent une polyvalence inégalée. Faisant le pont entre les motos routières et tout-terrain, les motos trail ont conquis les cœurs par leur côté à la fois sportif et pratique. Pour vous guider à travers la diversité des options, voici six modèles de motos trail qui brillent par leur performance et leur polyvalence.

Les trails de tourisme

Parmi les diverses catégories de motos d’aventure, le « tourisme trail » se démarque. Ces motos sont conçues pour ceux qui aiment se lancer hors des routes bien pavées. Elles sont personnalisables, prêtes pour le tout-terrain et se sentent aussi à l’aise sur l’asphalte que sur les chemins de terre.

KTM Adventure R 890

Réputée comme étant « la moto la plus sûre de la planète », la KTM Adventure R 890 2023 est une bête de l’univers tout-terrain. Son moteur de 105 chevaux et 890 cc fournit une puissance inépuisable, que vous soyez sur la route ou en train de grimper une colline abrupte. Bien qu’elle se sente chez elle sur les chemins de terre et de gravier, son système avancé de cartographie carburant ajustable, de suspension et d’antipatinage assure une performance optimale sur tous les terrains.

  • Moteur : 889 cc bicylindre inline
  • Puissance : 105 cv
  • Poids : 196 kg sec

Vous trouverez la KTM Adventure R 890 à partir de 15 699 €.

Trail Triumph : Tiger 800Xcx

La Triumph Tiger 800 XCx est probablement le trail le plus polyvalent sur le marché. Avec ses différents modes de conduite et son design sobre, elle est facile à prendre en main et équipée des technologies de pointe.

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Reconnue pour sa légèreté, sa puissance raisonnable et son système de direction électronique favorable au pilote. Son moteur inline-3 800CC et 78 joules, ainsi que son système d’ABS ajustable en fonction des modes de conduite, font du Tiger un choix privilégié pour les amateurs de tout-terrain.

Spécifications clés :

  • Moteur : 800 cc, 3 cylindres en ligne
  • Puissance : 95 cv
  • Poids : 205 kg sec

Vous trouverez la Triumph Tiger 800Xcx au prix d’environ 13 900 €.

Les trails sport-touring : une conduite urbaine agile et confortable

Pour ceux qui aiment naviguer en ville tout en ayant l’option d’explorer des terrains plus accidentés, le genre « sport et voyage » offre une cohérence idéale. Grâce à leurs pneus de rue, ces motos sont d’excellents moyens de transport urbains tout en étant prêtes à s’aventurer hors des sentiers battus grâce à des suspensions et une résistance globale à toute épreuve.

Trail Suzuki : V-Strom 1000

La Suzuki DL 1000 V-Strom, sans être onéreuse, offre des fonctionnalités remarquables telles que des suspensions ajustables et une technologie antipatinage. Malgré un début de parcours qui peut sembler difficile, elle vous séduira avec son moteur idéal pour du cruising et du tourisme.

Spécifications clés :

  • Moteur : 1037 cc, Bicylindre en L à 90°
  • Puissance : 101 cv
  • Poids : 232 kg

Vous trouverez la Suzuki V-Strom 1000 à environ 15 100 €.

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Trail BMW : R 1200 GS

La R 1200 GS de BMW est reconnue pour sa performance sur route. Même si elle n’est pas la plus puissante de sa catégorie, cette moto offre une polyvalence et un confort haut de gamme qui compensent largement. Rouler avec la BMW R 1200 GS, c’est l’assurance de se sentir en confiance à tout instant.

  • Moteur : 1170 cc, bicylindre à plat
  • Puissance : 125 cv
  • Poids : 244 kg sec

Vous trouverez la BMW R1200 GS à environ 16 500 €.

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Trail Ducati : Multistrada 1200

La Ducati Multistrada 1200 mêle performance et polyvalence. Son puissant moteur V-Twin de 160 chevaux et 1198 CC fait de cette moto une machine de course sur route, tandis que son équilibre parfait lui permet d’explorer aisément les sentiers.

Spécifications clés :

  • Moteur : 1,198 cc 90 degrés
  • Puissance : 160 cv
  • Poids : 230 kg

Vous trouverez la Ducati Multistrada V2 à partir de 15 790 €.

En somme, votre choix doit avant tout s’orienter en fonction de vos besoins et de votre budget. Tous ces modèles ont leurs particularités et leurs avantages, à vous de trouver celui qui sera votre compagnon idéal sur les routes.

Si vous avez la moindre question, posez-la en commentaire. Nous nous ferons un plaisir d’y répondre !

Autres questions fréquemment posées

Quelle est la différence entre un trail tourisme et un trail sport-touring ?

Les trails tourisme et les trails sport-touring sont deux types de motos polyvalentes, conçues pour des terrains variés. La principale différence réside dans leur spécialisation. Les trails tourisme privilégient le confort et l’autonomie, idéales pour de longs voyages et des aventures hors route, avec une prédominance pour le confort sur l’asphalte et les sentiers non asphaltés. En revanche, les trails sport-touring se situent à la croisée des chemins entre la vitesse et l’aventure. Plus légères et plus performantes, elles sont parfaites pour ceux qui veulent profiter d’une conduite rapide sur l’asphalte tout en ayant la possibilité de s’aventurer hors route. La sélection entre ces deux dépend donc largement de l’équilibre souhaité entre confort, autonomie et performances.

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