Le cœur de la bête
Avec ses 1868 cm³, ses 87 cv et ses 423 kg (pleins faits), et un prix de départ de 33.590 euros, la Road Glide Limited d’Harley-Davidson ne fait pas de compromis. Le moteur Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 ci (1 868 cm²), qui est le plus puissant offert par la marque, fait tourner le sang de cette machine. Avec son couple de 160 Nm à 3 000 tr/min et son système d’échappement 2:1:2 avec silencieux fuselés, ce bolide est prêt à vous mener où que vous désiriez aller.
Les proportions majestueuses de la Road Glide Limited
La Road Glide Limited affiche des dimensions impressionnantes avec une longueur de 2,59 mètres, un poids de 423 kg et un réservoir de 22,7 litres. À l’arrêt, il faut une certaine maîtrise pour éviter de la renverser : la tâche serait ardue si vous deviez la relever seul. En termes de freinage, le système Brembo avec l’ABS de série fonctionne de manière indépendante sur les freins avant et arrière pour une sécurité maximale.
Le design unique du ‘Requin de la route’
Reconnaissable entre tous, la Road Glide arbore un carénage avant distinctif, ressemblant à un nez de requin, qui est fixé sur le cadre. Cela permet une meilleure répartition du poids et allège la fourche, rendant la moto beaucoup plus maniable pour la placer sur le bon angle et aborder les virages. Une fois que la route le permet et que la vitesse augmente, ce carénage protège efficacement son pilote des turbulences, tout en offrant une excellente visibilité tout au long du trajet.
L’espace de rangement et l’équipement multimédia
Dans le coffre, vous pouvez facilement loger deux casques et quelques autres affaires. Si tout ne rentre pas, vous avez toujours la possibilité d’utiliser les valises latérales. L’instrumentation de bord comprend quatre compteurs analogiques (compte-tours, compteur, température moteur et jauge à carburant), surmontés du système d’info-divertissement Boom Box GTS avec écran tactile couleur TFT. Ce système contrôle la radio, le GPS, le téléphone mains libres via Bluetooth et le port USB situé dans l’une des trappes du carénage. Sur le guidon, deux commodos permettent de régler le volume des quatre haut-parleurs, de balayer les stations de radio et d’utiliser la reconnaissance vocale.
Le choix des couleurs et le prix
La Road Glide est disponible en huit coloris pour un prix de départ de 29 690 €, sans les options qui peuvent rapidement faire grimper la facture.
Road Glide Limited pour les longues distances
Quand on parle de ‘Glide’ chez Harley-Davidson, on sait que l’on part pour une longue randonnée. Avec leurs versions ultra haut de gamme, les Road Glide et Electra Glide sont les vaisseaux amiraux de la marque de Milwaukee. Si l’on veut un peu plus, on choisit la Road Glide Limited, éventuellement en 117 ou même en 121 en CVO pour 2024. Entre la version standard et la Limited, vous gagnez un top-case ou malle arrière en plus des valises latérales, de quoi partir en duo et loin.
Sur les routes de campagne
La véritable saveur de la Road Glide Limited s’apprécie lorsqu’elle est déployée sur les routes de campagne. Les grands virages sont des terrains de jeu préférés pour cette monture. Grâce à la distribution judicieuse de son poids, grâce en partie au cadre fixé au carénage Shark Nose, la maniabilité de la moto est surprenante malgré son poids imposant. Ceux qui auraient des craintes quant à sa capacité à prendre les courbes peuvent se rassurer : la Road Glide Limited se place facilement et conserve un équilibre stable, même en pleine courbe.
Gare au poids à l’arrêt
S’il y a un bémol à relever, c’est sans conteste le poids de la Road Glide Limited à l’arrêt. Son poids de 423 kg requiert une attention particulière lorsqu’elle est stationnée, et une personne seule aurait du mal à la relever en cas de chute. Cependant, ce poids ne se fait plus sentir une fois lancée, grâce à son équilibre bien réparti.
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Un poste de pilotage bien équipé
Passons aux détails du tableau de bord, qui est doté de quatre compteurs analogiques (compte-tours, compteur, température moteur et jauge de carburant). Surplombant ces éléments se trouve le système d’info-divertissement Boom Box GTS. Il comporte un écran tactile couleur TFT qui permet de gérer le système radio, le GPS, le téléphone mains libres via Bluetooth, et le port USB. Sur le guidon, les commandes gèrent le volume des quatre haut-parleurs, le balayage des stations radio et la reconnaissance vocale. Une immersion multimédia en mouvement !
Les options de personnalisation
Pour ceux qui souhaitent une touche de personnalité, la Road Glide est proposée en huit coloris différents. Elle a un prix de départ de 29 690 €, mais attention, les options peuvent rapidement faire grimper la note. Cependant, pour les amoureux du voyage longue distance, ces options pourraient se révéler précieuses.
La liberté a un prix
Au final, l’Harley-Davidson Road Glide Limited est un condensé de puissance, de confort et d’équipements de haute qualité, conçu pour les passionnés de road trips. Sa cylindrée généreuse, son couple puissant et son équipement haut de gamme la rendent prête à vous emmener où vous voulez, quand vous voulez. Elle possède tous les atouts d’une grande routière, malgré un poids conséquent qui demandera une certaine adaptation. C’est une moto de caractère qui offre une expérience de conduite unique et impressionnante. En un mot, c’est une véritable invitation au voyage.
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